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汽车维修技师讲座(上)
来源:本站整理  作者:佚名  2010-05-23 16:49:25

    第二个就是智能时间控制。那大家可能会说了,那一百多台电脑,由一个中心电脑去管理,那这辆就更好了,跟我们的航天飞机一样,那航天飞机上装了几个电脑呢,装了三个主要的管理器,那这三个管理器干吗呢?防止有一个管理器一旦失效以后那航空飞机就没人管了。那在我们汽车有多少管理器,那这些管理器之间是什么关系呢,所以更多的一些我们说它不能一下靠一块电脑把所有的问题都解决了,那一旦这台电脑出了问题,那整个汽车就不能用了,所以我们说大家会看到,那汽车不管电脑坏了,不管线路坏了,他照样运行,它有一个运行附加系统。当发动机出现问题以后,他可以把空调关掉,大家说我空调没有了,但是你发动机现在已经开始告警了,包括我们变速箱仪提示你运行在最低模式了,那你现在还要打开空调不可能。你发一变速箱它一直催着它,没有停?它为什么没有停呢?你会发现可能计算机再做一种备用的控制,那这些备用的控制过程当中去干什么?也就是说现在实际上计算机在汽车的构架当中,它本身有联网的过程,也就是说和公共网络的一个信息的传递过程,它有一个独立的智能的控制。或者更多的来说是多了一个智能控制,很简单,大家说智能控制多在哪儿了?大家说电子节气门,那电子节气门实际上这种技术的应用,就是一个智能化的过程,过去电子节气门是有拉线的,有拉杆的,不管你用什么方式它要用机械的方式去连接的。那现在我们节气门没有了,我们脚踏板底下一个传感器只是告诉它一个动作,告诉它一个加速的一个过程。包括一个开路,最终的节气门到底怎么开啊,那新的它会有一种开发,当车辆磨损了一段时间以后,或者说我们污染了一定程度以后它又是一种开法。那这种开法到底是从何来的,通过学习来。那既然学习了,我们就把学习的这种过程称作智能过程,也就是说它有一个自我修复的过程,自我完善的过程。那就是说一个高档车人不愿意借给你,人宁可给你钱让你打车走,不愿意把车借给你玩。为什么呢,因为你开完车就没法开了。为什么没法开了?因为这个车具有智能化,它会随着司机的驾驶习惯而改变它的加速特性,改变它的机器特性。那你突然借给别人使了,别人使了一星期,借了一新车肯定会小心翼翼的开,你开着车就相当相当的肉,最后呢等到他再拿回去,发动机猛一加油这车不走了。加速的时候满足不了它的要求。那也就是说更多的一些车编程问题,为什么呢,因为它具有智能化的特点,它不能使用。所以说在汽车维修的过程当中,可能用抱怨出一些故障,有很多一部分是用户使用改变的,不是车辆真的出现问题,也更多的来讲来自于我们说智能化控制当中的一个学习的问题。一个好的小孩,我们从小教育他,他就能成才,如果从小教育得不好,最后他成为社会的一些什么呢,不敢说社会的渣子,但他不能成才。同样汽车也是,你有一个好的驾驶习惯,汽车就有一个好的表现。如果你驾驶习惯不好,或者道路条件不好,那汽车可能就会出现或多或少的这种没有教会的问题,我们通常说这种问题呢实际需要从新给它清零,从新给它一个学习的过程。它没学习好,它学的乱,汽车它也学乱了,自己就不知道怎么回事了。所以对车的这些特殊故障,我们不可能利用换件去解决。所以大家讲现在修车更多来讲七分诊断三分修理,那三分修理的技术容易掌握了,因为就是更换件,更多的零部件的前期技术越来越少了,为什么现在更多的零部件是集成化的,所以集成化的零部件,大家不是说这个零部件复杂了,不可拆了,就是为什么叫集成化呢,我们说叫智能集成系统。那么看遥控机,这个遥控机本身就一电机带着齿轮,再一点就上升,那现在大家去看遥控机那除了齿轮和电机以外,更多来讲它加了一个模块,这个模块干什么呢,接受网络的传输,网络给它一个指令,让它升他就升了,同时它还有一个自己的智能,一旦阻力大了它会自动停下来,不会听你网络的。为什么呢,我夹人了,我夹胳膊了,大家说我加一手指头进去试试,你千万别试,把你手指头夹折了,为什么,因为到了顶点以后,他就认为要进玻璃槽了,它不认为你是一个手指头。因为当那时候必须得强阻力进去,为什么,因为他要智能化,它已经到位了,它已经计算到自己到达了某一个时间的位置,他就要采用下一个流程了,它就有一个智能化的东西,到那时候它就不听你的了,网络也不听了。所以你我们说对于这种智能化的一些车,它到底在整个运转的过程当中是怎么样的过程,你要不了解它,你想驱动它,你驱动不了它。因为它驱动过程当中除了给它动力以外,更多来讲是靠指令,那这些指令更多是来自于我们的网络,也有可能来自于我们局部的网络,也可能来自我们公共网络,那它受指的范围不一样。就跟我们说遥控机一样,我们说四个空了,你遥控机和副遥控机它的区别有什么。大家说区别不大,就是模块不一样。那为什么一个主有三个去辅助呢。那辅助更多来讲它就完成一个上升接受的过程。包括控制它的智能化的升窗等等。我们再给大家举个例子,同样的编程总线,具有三根线,过去只要两根线就够了,那么现在变成三根线,那这三根线有的车辆可能是四缸都是真的,我们常说这三根线是真的,不是伪的,但有些车呢它三感根线是伪的,就是只有一根是真的是有作用的,其他两个缸只要两根线就够了,有一个智能化的反馈,告诉它点火的时间的准确率。那我把四个缸全搁这了,那同样可以告诉它点火的成功率,它的成功率能达到多少,通过点火的瞬间产生的高压的过程同样可以们智能。它也可以达到我们智能执行器,他不光是执行器又是传感器。在实际过程当中,他把执行的过程完全的反馈到我们的系统当中去。

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