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2. 管路中铝制部件的腐蚀问题
同“O”型圈老化问题相似，铝制的空调管路(包括冷凝器)由于受到雨水、融雪剂等侵蚀，表面会逐渐形成灰黑色的斑点或凹坑(如图1)，时间一长，管壁就会渗漏，同样，这也会出现管路表面存积油渍的现象。为减少此类问题对空调制冷系统的影响，我们应养成及时清洁车辆的好习惯。
然而，很多车主将车辆外表洗刷的耀眼夺目，但打开车辆的发动机舱盖后，发动机舱内脏乱不堪。这种洗车误区很容易造成汽车底盘部件和发动机舱部件(包括铝制的空调管路和部件)的提前老化和腐蚀，因此，正确清洁车辆应该以底盘的清洗和发动机舱的除尘、擦拭为重点。
由于发动机舱中分布着电气线束、电脑模块、中央接线盒以及汽油发动机的点火系统等与电路相关的部件，因此，发动机舱不宜采用水枪清洗，而应利用风枪吹除表面和缝隙中的灰尘和杂质，之后用略微浸湿的干净抹布对各部件进行擦拭。对于铝制的空调管路，在经过以上擦拭后，还应用干燥的抹布将铝制管路完全擦净，如此便可以有效地降低管路的受腐蚀程度，大大延长空调管路的使用寿命。
冷凝器的外表面布满了柔软的散热翼片(如图2所示)，不能用抹布直接擦拭，应该在利用风枪吹除表面和翼片缝隙中的灰尘和杂质的基础上，使用调低压力的水枪以喷壶状水雾冲洗，以彻底清洗冷凝器的表面和缝隙，最后再次利用风枪将冷凝器吹干。夏季在冷凝器的外表面以一定的间隔罩上细密的纱网，也是防止昆虫附着、保持冷凝器干净的有效之举。
与冷凝器
