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维护及检修车身辅助电器
来源:本站整理  作者:佚名  2012-12-13 15:50:04

1.电动雨刮器

1)电动雨刮器的使用

电动雨刮器使用不当,可能造成雨刮器部件的损坏,从而影响雨天驾驶的视线。在使用电动雨刮器时,应注意以下几个方面:

 

①应避免无水使用雨刮器(干刮),由于摩擦阻力增加,会造成橡胶刮片和雨刮器电机损坏,使雨刮器提前“退休”。如果想用雨刮器清除风挡玻璃上的灰尘,一定要同时喷玻璃清洗剂。

②当风挡玻璃上有坚固的东西时,不可用雨刮器硬刮,以免造成雨刮片局部损伤,或因阻力过大而导致电机烧毁。

③在洗车和日常打扫时,应尽量轻轻抬起雨刮片,放下时用手轻轻送回,不可让雨刮片自行弹回,以免因冲击过大而引起零件损坏。

④冬季使用雨刮器时,若雨刮片被冻住或被雪团卡住,应立即关闭开关,清除冰块、雪团后方可继续使用,否则会因阻力过大而烧坏电机。

 

2)电动雨刮器的维护

①当雨刮片严重磨损或脏污时,应及时更换或清洗。如果雨刮器的扫水能力严重下降,或汽车高速行驶时雨刮片上浮,应考虑更换,最好每年更换一次。清洗雨刮片时,可用蘸有酒精清洗剂的棉纱轻轻擦去雨刮片上的污物。雨刮片不可用汽油清洗和浸泡,否则会发生变形。

②断开雨刮器开关后,雨刮片应能自动回到风挡玻璃下方停止,若雨刮片位置不当,可转动自动停止器盖来进行调整,顺时针转动停止位置上移(行程缩短),逆时针转动停止位置下移(行程延长)。

③检查雨刮器工作情况时,应先用水润湿风挡玻璃,否则会刮伤玻璃,同时由于摩擦阻力大,可能损伤雨刮片或烧坏电机。打开雨刮器开关后,应注意电机有无异响,若雨刮器电机工作而雨刮片不转动,说明机械传动部分锈死或卡住,应立即关闭雨刮器开关,以防烧毁电机。

④不要随意拆下雨刮器电机,若因故障确需拆卸时,切勿使电机跌落或碰撞,以免陶瓷材料磁极受到冲击而损坏。

⑤雨刮器电机多为封闭式,不可随意拆解,必须拆开时要保持内部清洁,不可让铁屑等污物落入其中;装配时要给含油轴承的毛毡加注少许润滑油,并更换或补充减速器内的润滑脂。

 

3)电动雨刮器的拆卸与检查

①雨刮器电机的拆检:拧松雨刮器电机的安装螺栓,拆下雨刮器电机部件;脱开连接杆和电机部件,然后拆下连接杆。

注意:由于曲臂和电机的安装角度在出厂前已调整好,除非必要不要把它们拆开,如果必须拆开时,一定要在其安装位置上做好记号后再拆开。

脱开电气配线连接器后,在仍安装在车身上的状态下检查雨刮器电机。将蓄电池连接到雨刮器电机上,使雨刮器电机在低速(LOW)和高速(HIGH)下运转,检查雨刮器电机是否在自动停止位置停止运动。

②雨刮器和洗涤器开关的检查:脱开开关连接器,检查各开关连线接头之间的导通状况。

③雨刮器继电器间歇动作的检查:连接好开关连接器,将点火开关置于“ACC”位置,当把雨刮器开关转到“INT”位置时,检查雨刮器动作的间隔时间,应约为 3~6s。

 

4)电动雨刮器常见故障的检修

①雨刮器电机损坏:与普通直流电动机一样,雨刮器电机的常见故障也是换向器及电刷烧蚀,如果出现这种情况,根据需要修理或更换即可。

②雨刮器停位不准确:这一般是由于自动停位机构调整不当所致。若雨刮器可停在任意位置,应检查停位电刷是否接触不良,停位凸轮是否窜位,停位触点臂、凸块是否磨损以及触点是否烧蚀等。

③雨刮器停位失灵:这大多是由于电刷接触不好或烧蚀引起的。关掉开关后,如果雨刮器到达下限后又摆起几次,应检查短路触点的接触情况及各搭铁线是否松脱。

④雨刮器不能工作:首先应检查电机是否正常,熔断器是否烧断;其次检查各接线处是否松脱或接触不良,有无短路现象;最后检查各拉杆、摆杆等是否松脱、破损及因变形而引起卡滞等。

 

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