（2）TCC减振阀和阀套修包（68942-23K）
    TCC减振阀和阀套修包如图37所示，分别由弹簧、TCC减振阀、阀套（带2个密封圈）和卡环等组成，对比原车减振阀差别较大，能有效防止泄漏。在图38和39中所标识的红色框位置进行高压空气或真空试验，不能泄漏，真空压力必须至少保持60.95 kPa （18英寸汞柱）。





    变矩器锁止调压阀与TCC减振阀故障判断的区别如表11所示。变矩器锁止调压阀、TCC减振阀都与变矩器相关，前者出现问题时往往会报故障码，且锁止／释放出现故障；后者出现问题时，仅发生锁止冲击（PWM信号油压泄漏）。

上一页  [1] [2]