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常见自动变速器故障诊断与维修(二十)
来源:汽车与驾驶维修  作者:佚名  2018-02-24 15:21:17

    ①下阀体
    A750下阀体主要有6套阀杆,主油压调节阀也在其内部,如图44所示。

    a.主油压调节阀
    主油压调节阀是液压系统调节基础油压最重要的阀门,一般出厂时都设有预置值,在阀门口用物件(定位销、或者螺旋钮、或者凸起台阶)固定其标准位置。当需要分解时,记得做好记号。此变速器型号主调节阀使用的是阀门端台阶高低进行预置值设置,最高的台阶将是最高的基础压力读数;最低台阶是最低的基础压力读数。主油压调节阀位置如图45左侧图片所示。

    b,蓄压器压力控制
    蓄压器压力控制也是预紧弹簧力实现的,弹簧张力越松,换挡越柔和。其出厂时也有设定值,分解拆卸时要重新做标记。
    换挡柔和、发硬,甚至冲击都是通过蓄压器弹簧调节,蓄压器定位销位置如图45右侧图片所示。

    ②上阀体1号(大)
    A750上阀体1号(大)阀杆比较多,如图46所示。

    ③上阀体1号球阀位置
    A750上阀体1号(大)球阀有10个,其位置如图47所示,不能安装错误。TC阀与电磁阀过滤网位置如图48所示。


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关键词:自动变速器

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