目前新型自动变速器在控制技术上的研究与设计越来越智能化，当变速器电脑一旦预测或监测到机械、液压、电控系统及网络系统出现故障，相应的备用程序就会立即被激活，此时变速器便进入了不同的故障运行模式（图1），同时驾驶员会通过仪表上或中央显示屏的故障提醒信息来获得变速器系统已经存在问题的内容，以及实际运行情况下的非正常表现现象，从而使变速器进入一种故障行驶模式，紧接着驾驶员会到相应的维修站进行故障诊断与维修。本篇文章以“自动变速器故障应急处理措施”为主题，分别从不同角度和目的来进行描述。

    一、自动变速器故障应急模式的定义和目的
    自动变速器的控制系统为何要具备故障应急模式的功能，从整车来讲，安全在任何时候都是首位，既要保证行车安全也要对各系统的关键部件实施安全保护，因此对于车辆行驶系统中的自动变速器来说，就一定要具备这样的功能。所以在进行自动变速器电脑内部编程时（车辆出厂前），考虑对车辆的行车安全和部件安全的保护所设定的一种策略，就是所谓的自动变速器紧急故障运行模式，也叫安全运行模式、安全回家模式等。可以这样理解，在正常使用中，当变速器电脑通过接收其认为的错误信息后所启动的一种备用控制模式（其实早就编好了的程序）。当然在新型自动变速器强大的信息监控下，无论是机械、液压、电控系统包括共网关的网络系统出现故障，电脑都是通过不同信号来确定故障类型和划分故障类别，并以此确定是否执行相应的应急方案（完全取决于厂家的设计要求）。

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