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常见自动变速器故障诊断与维修(二十)
来源:汽车与驾驶维修  作者:佚名  2018-02-24 15:21:17



    ④上阀体2号(小)
    A750上阀体2号(小)制动继动阀如图49所示,球阀位置如图50所示。


    四、故障与对策
    1.丰田5、档0151E-U250E故障特点
    丰田5挡U151 E-U250E自动变速器故障特点有离合器、制动器易烧坏,散热不良。这些故障一旦发生,往往是致命的,严重的会造成车辆无法行驶。常见故障如下。
    ①C0/C 1离合器烧毁。
    ②B1/B2/B3制动器烧毁。
    ③常出现P2742/P0705故障代码。
    造成这些故障的主要故障部件包括:阀体阀杆磨损、主调压阀卡滞。

    2.解决方案
    我们维修自动变速器故障,阀体故障是非常难的一个问题,大修一台自动变速器三包1-2年,在判断故障和修复阀体上非常重要,往往是“注定”自动变速器寿命关键所在。在此笔者推荐使用索奈克斯(sonnax)变速器专业改良零件和阀体绞孔工具进行阀体修复。
   (1)索奈克斯对丰田U151E-U250E阀体改良汇总
    图51所列出的是丰田U151E-U250E阀体sonnax改良部件,表16为这些改良部件的作用表。



    维修和处理U151E-U250E故障,可根据故障码和故障现象从表中查找并锁定故障范围,分解阀体后仔细检查其阀门、阀杆的真空值和磨损情况。
    自动变速器再制造企业进行U 151E-U250E再制造生产时,则需要全面维修或者更换才能保证其再制造品质。
 

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关键词:自动变速器

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