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汽车空调制冷系统常见故障诊断与排除
来源:汽车维修  作者:佚名  2020-11-24 09:50:09

    四、压缩机不停机
    造成空调压缩机不能正常停机的可能原因有:温控器(即蒸发器表面温度传感器)失灵、压缩机电磁离合器线圈线路对电源短路、A/C开关故障、空调控制模块故障、空调压缩机继电器触点烧结等。根据上述描述,进行检测,找出故障点,进行修复或更换。
    五、空调制冷系统运行时有噪音(即异响)
    空调制冷系统运行时有噪音,应首先区分是来自发动机舱发出的噪音还是驾驶舱发出的噪音。发动机舱的噪音主要为:冷却风扇或冷凝风扇发出的噪音为:“呼噜、呼噜”的声音;风扇叶片与其它部件摩擦产生的“咔嚓、咔嚓或吧嗒、吧嗒”的声音;压缩机皮带发出的噪音通常为“叽、叽、叽”刺耳的尖叫声,还有压缩机自身发出的噪音及压缩机张紧轮发出的异常噪音等。
    而驾驶舱发出的噪音通常来自于鼓风机电机及各种伺服电机。鼓风机电机的噪音“嗡、嗡”声通常是随着鼓风机转速的增加而增加,各种伺服电机的异常声音为“咔、咔、咔”,尤其是在改变不同风向模式、冷热模式或内、外循环模式时更为明显。
    压缩机冷冻机油不足引起干摩擦或压缩机内部磨损、制冷剂过多或不足、冷冻油过多均会引起压缩机异常噪音。如某些车型,一旦制冷剂加注过多,压缩机工作时就会发出“扑味、扑味”的排气声音(通过排气阀排气)。
    压缩机皮带松弛或过度磨损,当空调A/C开关接通后,压缩机皮带就会发出“叽、叽、叽”刺耳的尖叫声。
    冷却风扇或冷凝风扇的散热片若碰到其它部件与异物时,则会发出“咔嚓、咔嚓或吧嗒、吧嗒”的声音。
    鼓风机电机机械磨擦,通常为轴承松旷(电机轴承或铜套长期缺油)引起的,则会发出“咔、咔、咔”及“嗡、嗡”声。
    空调系统运行中如发现异常声音,此时应马上判断噪音大致从何处发出,然后立马停机。准备充足的时间去汽修厂或4S店进行检修。
    如鼓风机在运转时有明显的抖动声音或摩擦声音,通常都是由于驾乘人员不小心将物品从空调出风口掉落下去,掉落下去的物品(异物)将会顺着风道跑到鼓风机壳体内。
    鼓风机一旦运转将会与掉落下去的物品(异物)发生摩擦,使叶轮叶片受损或发生鼓风机电机机械故障(卡滞)致鼓风机保险丝熔断等。由于鼓风机叶轮叶片损坏(断裂)及平衡片脱落必然会造成鼓风机运转时声音异常。
    汽车空调系统故障一般都有一定的规律性与预防性(如异物从空调出风口掉入导致的故障),所以一定要根据汽车空调的工作原理,从分析故障现象与原因的因果关系入手,通过科学的手段仔细查找维修并进行诊断、排除,否则只会事与愿违,造成不必要的损失。另外,在检修空调系统故障时,不要急于拆卸部件,应当进行周密的检查、检测与科学的分析,准确地找出故障点,准确有效地排除故障。
 
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