早晨打开电源，仪表显示室外温度为零下2度，有些冷，便又想起了关于冷车启动的问题。
目前发动机使用的冷却液都属于不冻液，那末发动机的冷车温度等同于室外气温，与发动机正常使用温度相差90多度。
预热时间由夏季的2-3分钟延长至4-5分钟。随着气温的逐渐降低，达到6-7分钟也是有可能的。在一定的气温下，预热时间的长短是由燃料消耗的多少来决定的。又要省油又要缩短预热时间，这不可能。除非有外加热源。
发动机将近四分之一的寿命消耗在冷启动及冷车运行中，冷车大油门是发动机的第一大忌。
我用车有一个原则，发动机启动后，不到正常温度不动车。紧急情况除外。
动车前的顺序是，
一，打开机盖看一下。（机油一周检查一次。刹车油，冷却液等液面3-4天检查一次）有无异常并注意有无“借宿者”。
二，擦车，并检查车外观，因为晚上回来天黑了，这些工作都做不了。
三，待这些工作都做完之前4-5分钟启动发动机。其他工作做完，发动机也到了正常温度。
OK，上车，起步，走人。
