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11．打蜡越多越好
为了让爱车长期保持一个靓丽的外表，不少车主都习惯于定期为汽车打蜡。的确，打蜡可以让汽车的漆面看起来更加光亮，但并不是说频繁打蜡，就能够保持汽车漆面的光泽度。因为有的车蜡中含有碱性物质，频繁使用会使得车身变乌，通常来说，常在车库停放的车，每4个月左右打一次蜡即可，经常停在露天停车场的，每两个月左右打一次蜡就可以了，打蜡时最好选择去污能力适中，并且不含研磨剂成分的车蜡。
12．润滑油，贵的就好
有的车主认为便宜无好货，所以在选择润滑油时觉得价格越贵就越好。其实，润滑油不是越贵越好，而选择适合自己车型和季节的润滑油才是精通堆修的正确做法。好的润滑油要根据SAE黏度级别和API质量级别来选择。以“SAE10W-40”为例：SAE是指黏度级别，W指适合冬季用的油，W前面的数字越小，说明这种润滑油的低温流动性越好，冷启动时润滑更好；后面的数字10、20、30、40等指黏度的大小，数字越大，表示高温的黏度越高。在夏季换油，最好选择后面数字较大的油，如30以上。
13．什么时候润滑油变黑了，就该换油了
这种理解是片面的。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但有些汽车使用的润滑油加有清静分解剂。这种清静分散剂将黏附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。
14．润滑油经常添不用换
经常检查润滑油是正确的，但只添不换只能弥补机油数量的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
15．添加剂用处大
有些车主会有喜欢自行添加各种添加剂，这并非是件好事。这种做法不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。
16．不同品牌的冷却液可以混合使用
谁都知道发动机冷却液不足时应及时添加，但你是否把不同品牌的冷却液混在一起使用了呢？如果是，劝你还是趁早把冷却液放掉，重新添加同一品牌的冷却液。因为不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊，比如对黑色金属有效的防腐剂，却常常对铝制品有腐蚀作用；而适用于铝合金的防腐剂则对铁合金有害。由于不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同，所以不能混合使用。
