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详解汽车空调系统的保养
来源:汽车维修与保养  作者:佚名  2014-07-04 08:31:07

    随着今年夏天高温天气的提前来临,各维修企业都推出了空调系统的保养项目,养护品厂家、主机厂制冷剂厂家等也根据各自产品的性能推出了多种保养组合。其中,维修企业推出的空调系统保养少则1~2种项目,多则4~6种项目。到底哪种组合最有效果,我们无法定论,但至少我们可以从空调系统的工作原理、保养内容及保养方法等对空调系统的保养进行阐述。
    一、空调工作原理
    在介绍空调系统保养内容及方法之前,我们需要简单地了解一下空调系统的基本原理。本文主要以奥迪A6车型空调系统为例,但是所有车型空调系统原理基本是大同小异,做专业保养与DIY保养几乎没有多大区别。
    在炙热的夏季,我们向某局部地区喷水,会发现水雾过后这一局部地区温度下降,这个现象是液体气雾化过程的吸热现象。空调系统就是利用这个原理来制造的。如果想把水喷出去,我们首先需要一个泵(在空调系统中这个泵就是压缩机)。如果这个泵喷出的水是热水,那么冷却效果一定较差,所以我们要让泵把高压水挤入到一个容器中,然后用风吹这个容器,使水降温,这样喷出来的水,温度较低,这个让水降温的容器就是空调系统中的冷凝器。它通常和水箱(冷却系统散热器)安装在一起,用风扇对其冷却。冷却后的高压水,通过一个特殊的喷头(这个喷头在空调系统中叫做膨胀阀)喷出,为了便于循环使用,我们把水喷入到蒸发箱中收集,水在蒸发箱内释放成雾化状态,形成雾化状态后的水就能够吸走周围的热量,使其周围的温度迅速降低,蒸发箱外表面就会变得很凉,这时候我们用电扇来吹蒸发箱,正常温度的空气经过蒸发箱表面时,热量会被蒸发箱吸走,形成冷空气,这样就得到凉风了。在蒸发箱内部吸热后的雾化状态的水,接着被水泵从蒸发箱中抽出,并压缩成液体再次送到冷凝器中,从而完成了一个空调制冷工作循环(图1)。

    图2为奥迪A6空调系统制冷示意图,基本与上述原理一致。为了更好的产生制冷效果,人们发明了汽车专用制冷剂—氟利昂(其他制冷系统不一定都用氟利昂),目前,中国汽车所使用的多为134A型环保制冷剂—四氟乙烷,这种制冷剂的沸点为-26.1℃,即在很低的温度下它能剧烈沸腾,大量吸收热量,并且这种制冷剂不会破坏臭氧层。

    二、保养内容
    空调系统保养是指对空调系统进行保护修理,排除容易引发故障的因素,使其保持正常工作状态。空调系统保养的主要内容如下。

    1.空调制冷/热系统保养
    空调制冷/热系统保养包括以下内容:①冷凝器外表面清洁;②空调管路清洗;③干燥罐检查;④管路泄漏检查;⑤压缩机检查及润滑;⑥压缩机皮带预紧力检查;⑦冷媒加注口泄漏检查;⑧压力开关检查等项目;⑨空调系统压力检测;⑩制冷剂检测。上述10个项目中,车主能够自己动手进行检测的只有①和⑦两项,其余项目需要专业维修人员进行检测。
    2.空调循环送风系统保养
    空调循环送风系统保养包括以下内容:①空调滤芯/网更换;②鼓风机清洗;③蒸发箱/暖风水箱外表面清洗;④送风’道清洗;⑤出风口清洗;⑥风门轴承润滑;⑦空调送风系统杀菌;⑧操控系统检修等。上述8个项目中,车主可以通过多种免拆清洗药剂,进行自行操作前7个项目。最后1个项目需要专业维修人员进行检修。

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关键词:汽车空调

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