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3.变速箱内部无需保养
变速箱油在经过一段时间的使用以后,会出现各种问题。其中变速器齿轮的磨损产物,以及来自于发动机的高温和变速箱内部摩擦时产生的高温,都会使其中的齿轮油慢慢的产生变化。不仅如此,同发动机一样—其中的杂质由于沉积作用,在更换润滑油的同时并不能被一同清除(这就是为什么在换机油之前应当拉一拉高速)。而在新的润滑油加进去以后,由于其较好的流动性和溶解性,沉积物便会慢慢地扩散至新加入的润滑油中,使之显得比较混浊。
在经常性的外出活动之后,变速箱吸入了大量的灰尘。给前、中、后(前桥、变速箱、后桥)三根通风管加上单向阀是绝对有必要的。此举不仅可以防水,也可以在一定程度上减少灰尘的进入。
清洗变速箱首先是将变速箱全部解体,然后便可以开始精心的清洗工作了。
此次拆解保养维护之后,变速箱的状态会有明显的改善。原本时有时无的沙沙声变得很轻微,不仔细辨别的话几乎听不出来。变挡的手感也变得更加清晰,入挡更加顺畅。由此可见,此次变速箱、分动箱整体拆解后的维护效果是立竿见影的。建议大家在情况允许的情况下,自己动手也好、请别人帮忙也好,给自己爱车的变速箱好好地做一番整体护理。
最后还要提醒大家的是,维护变速箱虽然没有什么太高的技术性可言,但绝对要耐心、细致。由于慢工出细活,这种级别的变速箱维护通常都需要一天以上的时间。另外,由于汽油会使一些橡胶部件(如油封)等变硬变脆。所以在用汽油清洗变速箱之后,一定要更换所有的油封等部件,以防再次装车后发生漏油的现象。