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解析雷克萨斯混合动力技术
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2015-09-16 07:38:16


     (3)车辆起步(发动机不运转)D挡位踩下一定量的加速踏板,不踩制动踏板。
    在此状态下,发动机处于停止模式,HV蓄电池供给MG2电机电量作为电机驱动车轮,此时车辆是纯电力起步(因为电机在刚起步的时候能发挥出最大的扭矩)。
     (4)发动机运转时车辆起步,D挡位,踩加速踏板。
    在此状态下,HV蓄电池供给MG1电量使其作为启动机启动发动机,发动机处于被动模状态,同时HV蓄电池同时供应MG2电量以驱动车轮,当SOC状态,HV电池温度,发动机水温等信息值与标准值存在偏差时,就会驱动发动机。
     (5)一般形式,D挡位,不踩制动踏板。
    在此状态下,发动机处于主动模式,在正常行驶时一直参与工作,发动机的动力源被分成2块,一部分直接传递给车轮,另外一部分动力用来驱动MG1使其发电,然后将电能传递至MG2使其作为电机驱动车辆。所以一般行驶的情况下,车轮的动力源来自发动机和MG2。
     (6)节气门全开加速,D挡位,不踩制动踏板。
    在此状态下,发动机依旧处于主动模式,发动机的动力分为2块,一方面直接驱动车轮,另一方面驱动MG1发电,并将电量供给MG2使用,不同的是在全力加速时,HV蓄电池同时也向MG2供应电量,以驱动车轮。
     (7)减速,D挡位。
    在此状态下,发动机停止(如果车辆从高速减速,发动机不停机并保持一定转速),车轮驱动MG2、 MG2作为发电机对HV蓄电池充电。
     (8)倒车。
    在此模式下,发动机处于停止状态,HV蓄电池驱动MG2作为电机驱动车辆,在倒车时,发动机始终保持停机,除非SOC偏低时,发动机就会启动。当倒车时,如果发动机发动,因为发动机的输出端就连接MG1,所以MG1就会旋转,但此时MG1不会发电而是空转。
     (9)EV行驶模式(含义为纯电力行驶)。
    在此模式下,发动机处于停机,HV蓄电池供给MG2以驱动车轮行驶。
    因采用混合动力技术,仪表的显示也和其他车辆不一样,下面讲解下仪表各个区问的含义。
    动力区域(power):表示超出环保驾驶范围(全动力行驶时期间)。
环保区域(ECO):表示车辆正在以环保方式行驶(一般发动机和电动机-同驱动车轮)。
混合动力环保区域(ECO):表示车辆在以环保方式行驶(发动机不发动,而是纯电力行驶,可能在正常行驶时,发动机会自动停机一段时间然后再重新参与工作)。
    充电区域(charge):指示再生充电(在制动时,仪表指示会显示在此区域内,或者在P挡发动机发动时,也会显示在此区域。
 

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