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如何正确使用冷冻液?
来源:本站整理  作者:佚名  2015-12-27 10:15:59

    冬天,司机按照惯常的做法,将东风柴油车中的冷却液全部放掉,以防冷却液结冰,之后在车辆使用中,又随意用自来水代替冷却液,加入到汽车的水箱中,殊不知,这一做法是十分错误的。因为随车加注的冷却液是经过特别配置的,含有乙二酵添加成分,它不仅具有冷却发动机降低温度的作用,而且具有优良的防止腐蚀、结垢,降低冰点、沸点的作用,与自来水完全不同。上述错误做法,不仅造成了不必要的浪费和损失,而且影响发动机正常运转,缩短发动机使用寿命。给车辆添加冷却液,看似简单,但不可轻视。要正确使用冷却液,必须了解并做到以下几点。
  (1)冷却液的组成及配制发动机冷却液由水和冷却液添加剂组成。冷却液添加剂一般为G11添加剂,即含防腐剂的乙二醇添加剂。水和冷却液添加剂选配的比例不同,冷却液的防冻能力也不同。冷却液常用配比见表1。

    冷却液配制中应注意以下几点。
    ①冷却液内只可加入G11添加剂或符合TL- VW774A技术规格的添加剂。
    ②使用中若要提高冷却液的防冻能力,可适当地提高添加剂的比例,但冷却液的浓度不得超过60%。否则,反而会降低防冻能力,削弱冷却效果。
   (2)冷却液液面高度的检查
    ①冷却液面必须符合规定,满足冷却系统的工作要求,因此,应定期检查液面高度。
    ②为正确检查冷却液液面,检查前应关闭发动机,待其停止运转后方可检查。
    ③冷却液罐为半透明塑料罐,其上标有最高(MAX)、最低(MIN)标记,无需打开即可检查。
    ④发动机冷态时,冷却液液面必须处于最高和最低两标记之间,一旦达到热态,液面可能略高于最高标记。
   (3)冷却液的排放 打开放水开关或从膨胀罐上取下盖子,将防冻卡箍和软管卸下,即可排空冷却液。
   (4)冷却液的加注 关闭发动机,待其冷却后将冷却液膨胀罐盖沿逆时针旋转一圈,待系统内压力降低后方可取下储液罐盖,添加冷却液。添加冷却液时,注意切勿使液面超过储液罐的最高标记,否则,热态时冷却液会溢出。添加冷却液后,务必拧紧罐盖。
   (5)冷却液使用中的注意事项
    ①冷却液及其添加剂均为有毒物质,切勿接触,并应置于安全场所。
    ②冷却液的使用浓度(体积分数)为40%~60%。
    ③放出的废弃冷却液不宜再使用,应严格按有关法规处理。
    ④凡更换缸盖、缸垫、散热器时,必须更换冷却液。
    ⑤发动机热态时,冷却系统内仍处于高温高压状态。因此,此时不要打开罐盖,以防烫伤。
    ⑥发现冷却液大量损耗,则必须待发动机处于冷态时,方可添加冷却液,以免损坏发动机。
    ⑦紧急情况下,若全部加入纯水,则必须尽快按规定添加冷却液添加剂,使冷却液浓度恢复正常状态。
    ⑧冬季来临前应检查一下冷却液浓度,并按规定调配浓度,保证冷却液具有足够的防冻能力。

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