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分析东风日产EPS(动力转向电控系统)故障诊断
来源:本站整理  作者:佚名  2014-02-05 13:13:15


    (五)方向盘左边和右边转动力和回位不平衡
    描述
    方向盘左边和右边转动力和回位不平衡。
    诊断步骤如下:
    1. EPS报警灯闪烁情况检查
    检查当点火开关打到ON时EPS报警灯是否闪亮。然后,在发动机启动后,EPS报警灯熄灭。
    检查结果是否正常?
    若是,进入2。
    2.车轮定位检查
    (1)检查车轮定位
    (2)完成“EPS”自诊断。
    检查结果是否正常?
    若是,进入3。
    否则,车轮定位调整。
    3. EPS控制单元信号检查
    使用CONSULT- III
    (1)启动发动机。
    注意:车辆停驶。
    (2)将方向盘由左边极限位置打到右边极限位置。
    (3)选择“EPS”中的“DATA MONITOR ”,在“DATA MONITOR”中选择“TORQUE SENSOR”。
    (4)完成扭矩传感器检查。

    检查结果是否正常?
    若是,进入5。
    否则,进入4。
    4. EPS马达检查
    完成EPS马达故障诊断。
    检查结果是否正常?
    若是,进入5。
    否则,维修或更换故障零件。
    5.检查方向盘转动力
    检查方向盘转动力。
    检查结果是否正常?
    若是,检查结束
    否则,检查机械故障的方向盘转动力。
      (六)方向盘转动力不平衡(扭矩变化)
    描述
    方向盘转动力不平衡(扭矩变化)。
    诊断步骤如下:
    1.EPS报警灯闪烁情况检查
    检查当点火开关打到ON时EPS报警灯是否闪亮。然后,在发动机启动后,EPS报警灯熄灭。
    检查结果是否正常?
    若是,进入2。
    2.转向柱和转向器检查
    检查转向柱总成和转向器总成。
    ·转向柱总成。
    ·转向器总成。
    检查结果是否正常?
    若是,进入3。
    否则,维修或更换故障零件。
    3. EPS控制单元信号检查
    使用CONSULT-III
    (1) 启动发动机。
    注意:车辆停驶。
    (2)将方向盘由左边极限位置打到右边极限位置。
    (3)选择“EPS”中的“DATA MONITOR”,在“DATA MONITOR”中选择“TORQUE SENSOR”。
    (4)完成扭矩传感器检查。

检查结果是否正常?
若是,进入5。
否则,进入4。
4. EPS马达检查
完成EPS马达故障诊断。
检查结果是否正常?
若是,进入5。
否则,维修或更换故障零件。
5.检查方向盘转向力
检查方向盘转向力。
检查结果是否正常?
若是,检查结束。
否则,检查机械故障检查方向盘转向力。

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