5.17空调系统电磁离合器N25的拆装
    在对帕萨特B5系列轿车空调系统电磁离合器进行修理时，不必将制冷剂循环打开。只有在特殊的情况下，才可在压缩机不卸下来的情况下对电磁离合器进行修理工作。如果必须将压缩机卸下来，制冷剂须用VA.G1885抽吸出来。在电磁线圈中装有过热熔断丝，一旦电磁离合器过热，过热熔断丝可立即切断电磁线圈，例如当压缩不灵活的时候。
    1．维修电磁离合器所需的专用工具
    维修电磁离合器所需的专用工具有双孔螺母扳手3212和电磁离合脱卸器VA.G1719、VA.G1719/1、VA.G1719/2，如图35所示。另外还有VA.G1331扭力板手（5～50N·m）、常见的双臂脱卸器（例如Kukko20-10，带钩，100 mm深）和塞规等。

    2．电磁离合器N25的拆卸
①如图36所示，拧出六角组合螺栓，六角组合螺栓拧紧力矩为15N·m。拆卸时可采用双孔螺母3212（图中A）相对把牢，插销的直径为4 mm。

    ②使用专用工具VA.G1719如图37所示拔下从动盘。拆卸时用双孔螺母板头3212（图中A）相对把牢。
    ③卸下毛毡圈。装上专用VA.G1719/1，用双臂拔出器，用其勾住凸肩，就可以将皮带盘拔出。

  3．电磁离合器N25的安装
  ①装上皮带盘。如图38所示，用专用工具VA.G1719/2和塑料榔头将皮带盘装上（敲上去）。
  ②装上电磁线圈。如图39所示，将电磁线圈套到压缩机上。将定位销插到孔A中。



    ③检查间隙尺寸。如图40所示，用塞规进行检查，在整个圆周上，间隙尺寸必须处在给定的公差范围内（0.3～0.6 mm）。如果间隙尺寸超出公差范围，卸下从动盘，用增减间隔片来调整间隙尺寸。

   5.18空调系统放水阀的检查
    帕萨特B5系列轿车空调系统放水阀的检查如图41所示。具体方法如下：

    ①拧出催化转换器防护屏上的紧固螺母，取下催化转换器的防护屏。
    ②为确保放水阀功能完好，放水阀不允许粘住；放水阀关闭活门上的孔必须向下；右侧催化转换器屏板在放水阀处不允许变形或损伤。
    ③如图42所示，从横壁2上取下放水阀1，放水阀的密封唇必须将放水漏斗的出口包严。

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