8 帕萨特系列轿车空调系统常见故障的检修
    上海大众帕萨特系列轿车空调系统出现的故障类型较多，这里提供的是一些十分常见的故障检修。
    8.1空调系统不制冷、怠速时间长故障的检修
    这种故障在上海大众帕萨特系列轿车的手动空调与自动空调的使用过程中均会出现。
    1．故障原因
    上海大众帕萨特系列轿车空调系统不制冷、怠速时间长故障最常见的原因为冷凝器散热不良、压力过大（也就是空调压力开关F129的③与④常闭触点断开）起到卸荷作用对发动机进行了保护。
    2．处理方法
    上海大众帕萨特B5系列轿车十分容易出现冷凝器脏堵、电子风扇不转导致空调工作时散热不良现象。虽然车辆上设置了双电扇（硅油扇与电子扇），但散热效果不是很理想。
对于上述情况，最佳的方法是在冷凝器前部与硅油扇相对的位置增加一个小型的电子风扇（该风扇的最大电流达到8A左右即可），就可以解决怠速停车时间长、空调制冷效果差或不制冷故障。
    3．需要说明的问题
    上述故障在上海大众帕萨特B5系列轿车空调系统中发生率较高，但在帕萨特领域系列轿车的空调系统中发生率很低，这主要是由于按照上述方法，采用了双电子风扇来进行散热，以此来防止上述故障情况出现的。

    8.2空调系统不工作故障的检修
    1．故障原因
    在上海大众帕萨特系列轿车全自动空调系统出现的不工作故障，较常见的为空气流量计故障引起的，这主要是由于空气流量计信号过弱引起发动机动力不足而造成的空调关闭不能工作。
    2．处理方法
    对于上述情况，可以采用故障诊断仪进入发动机电子控制对于J220内部存储器中的“08-08-001”进行查询（0为压缩机吸合，1为压缩机断开），以此来判断空气流量计信号过弱的原因。
    8.3空调系统人为故障的检修
    在检修上海大众帕萨特系列轿车空调系统故障时，有时还会出现一些人为故障，最常见的是更换正时皮带后将F129（空调压力开关）插头线束压在保险杠前骨架内或忘记了插上F129（空调压力开关）的插头。
     相关资料：2000-2005年上海大众帕萨特B5原厂维修手册（含电路）

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