四、机械增压器冷却系统
   （一）部件位置
    V6 SC 3．0L汽油机的机械增压器冷却系统部件位置如图178所示。
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    机械增压器冷却系统虽然独立于发动机冷却系统工作，但通过散热器顶部软管与后者相连。与发动机冷却系统相连能帮助机械增压器冷却系统中的冷却液适应热膨胀及进行回收，并使机械增压器冷却系统能够加注和排出冷却液。
  （二）部件说明
    增压空气冷却液泵是连接至发动机冷却风扇防尘罩左后侧的电动泵。增压空气冷却液泵进口通过软管连接到左侧进气散热器，出口通过软管连接到进气冷却器。增压空气冷却液泵的电动机通过电气连接器与车辆线束相连。
    进气散热器位于前保险杠内的外部进气口后面。进气散热器安装在连接至前保险杠电枢和前端支架的空气管道内。每个进气散热器的下部储液罐都与空气导管相连，并通过套管装有断路器衬套。每个进气散热器的上部储液罐都固定在空气导管的支架中。
  （三）机械增压器冷却系统工作流程
    V6 SC 3. 0L汽油机的机械增压器冷却系统冷却液流程图如图179所示。
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    增压空气冷却液泵电源由来自发动机接线盒中的增压空气冷却液泵继电器提供。当该继电器通电时，会将蓄电池电源连接到增压空气冷却液泵。该继电器由发动机控制模块控制。当点火开关处于电源模式6状态时，增压空气冷却液泵继电器将持续通电。
    V6 SC 3. 0L汽油机的机械增压器冷却系统电控流程图如图180所示。
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