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电动汽车电池充电系统详解
来源:本站整理  作者:佚名  2017-11-07 07:51:40



    车载充电器功能如下。
    ①提供与电池管理系统之间的CAN通信。
    ②以电池管理系统的需求,在最大功率范围内为高压电池充电。
    ③高压安全:提供输出反接保护、高压端口残压控制、故障自关断功能。
    ④热管理:以风冷方式进行冷却。
    快充功能可在30min内将电池充到80%。快充接口位置与端子分布如图3-120、图3-121所示。



    图3-121中所示各符号说明如下。
    ①S+:即BY186-1,本地CAN2-H。
    ②S-:即BY186-2,本地CAN2-L
    ③CC1:即BY186-3,快充充电连接指示灯信号接地。
    ④CC2:即BY186-6,快充充电连接指示灯信号。
    ⑤DC-: 310V高压直流电源负极。
    ⑥DC+ : 310V高压直流电源。
    ⑦A-:即BY186-5,快充充电唤醒信号接地。
    ⑧A+:即BY186-4,快充充电唤醒信号。
    ⑨╧:屏蔽接地。
    BY185-8/9:慢充唤醒信号。将慢充线手柄与慢充口连接好后,如慢充线插头插入220V交流电源插座,则该信号电压为10v;如慢充线插头未插入220V交流电源插座,则该信号电压为0v。
BY185-1:由BMS提供的12V常火电源。
    BY185-11:慢充连接指示灯信号线。当满足以下情况中的任一个,该信号电压为3. 8V:慢充线手柄与慢充口连接好后,点火开关ON,未供220V交流电;慢充线手柄与慢充口连接好后,点火开关OFF,供220V交流电;充电连接管理电路如图3-122所示。

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