发动机零件在装配前必须清理与清洗，这是摩托车维修人员必须具备的基本常识，而且越是精密的零件对清理与清洗的要求越高。因为零件加工后以及在运输过程中的毛刺、污垢或碰伤如不经清理、清洗就装配，将会加剧机件的磨损，降低其精度，不同程度地影响零件的使用寿命。因此，装配前的零件的清洗工作对保证产品的精度与性能极为重要。为此，本文就摩托车通用清洗方法及超声波清洗机在摩托车维修中的应用进行探讨，供广大读者和摩托车爱好者参考。清洗方法简述
    机械零件在装配前必须进行清洗，至于如何清洗、用什么方法清洗，在摩托车维修行业始终没有形成一致认可的有效方法。经过笔者数年的市场调研，目前维修人员一般采用以下方法对零件进行清洗。
    a)手工清除法。在摩托车发动机的部分零件中应用较多，如用竹片、刀片等利器清除燃烧室、活塞顶部排气道内的积碳；使用毛刷（见图1)、刮刀等工具清除零部件表面的污垢；用棉、丝织品、合成纤维造品和ft皮等擦拭零部件表面以去除污垢以及采用汽油、柴油等配合毛刷（见图2）进行清除。



    b)机械工具清理法。用电动或者风动工具带动金属刷子、软砂轮等清除零部件表面的积碳、锈蚀、漆层等。
    c)压缩空气吹扫法。用压缩空气吹扫覆盖在零部件表面的干尘土、油泥等（见图3)，用小型气枪清洁零件表面（见图4)。



    d)磨料清洗法。用由压缩空气流或者压力水流导向的软磨料和硬磨料撞击零件表面，破坏污垢层并与残渣一起带走。这种方法主要用于清除积碳、锈蚀和漆层。
    e)物理化学清洗方法。主要采用各种清洗介质，使零部件表面的污垢软化和溶解，最后达到清除目的。其实，物理化学清洗方法根据清洗介质和零件表面的作用方式不同主要可分为：1)浸洗、煮洗法；2）压力冲洗法；3)蒸气浴清洗法；4）超声波清洗法；5）电化学清洗法；6)熔盐清洗法。
    现在大多数摩托车维修站为了节省时间和材料，一般采用汽油或柴油浸泡清洗发动机零件。其中，化油器因其结构复杂且零件制造精密，通常采用机械清洗方法并配合化油器清洗剂（见图5）进行复合清洗。

    随着科学技术的不断发展，精密零件的清洗方法通常采用超声波清洗法，尤其在大型机械制造行业，采用超声波清洗机清洗精密零件已较普及（见图6)。由于多方面的原因，家庭及个体商户采用超声波清洗机清洗零件目前没有得到推广和普及，这主要是由于大家对超声波的知识还不够了解。下面我们就从超声波清洗机的工作原理、特点、操作使用方法和维护注意要点等方面来揭开其神秘的面纱吧。

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