一辆风速125 mL踏板车，怠速运转时有“嗒嗒”异响。进行了检修，维修人员没有排除故障。
    故障诊断：使用主停车支架将摩托车支好，开启点火开关，发动机起动工况时无异响，发动机起动着火后怠速运转时，可清晰地听到清脆“嗒嗒”的敲击声响，敲击声响坚实有力，节奏均匀，有一点象气门摇臂磨损过大产生的异响。慢慢加大化油器节气门开度，慢慢提高发动机工作转速，“嗒嗒”异响慢慢减弱最后消失。再快速加大化油器节气门开度，快速提高发动机工作转速，在发动机急加速的瞬间，“嗒嗒”异响没有增强，反而消失了。
    根据故障现象与检验结果分析，“嗒嗒”异响只在发动机怠速工况时出现，在进行发动机急、慢加速检验时消失，表明异响不是发动机机械故障产生的。如果发动机机械故障产生异响，异响会化油器抖动在发动机急加速的瞬间增强，不会消失。所以，可能是发动机怠速运转，发动机外部周围的附件因发动机的共振而产生的振动发出异响。发动机怠速运转时，发动机运转不稳定有抖动现象时，就出现了异响。发动机加速以后运转平稳，异响就会消失。
    打开左、右护板，检查发动机外部周围的附件，发现发动机怠速运转时，化油器抖动得很厉害，带动化油器节气门操纵钢索一起抖动，节气门操纵钢索抖动时与车架相碰，发出“嗒嗒”异响。重新设置节气门操纵钢索走向，使其不因发动机共振而与车架相碰。起动发动机，发动机怠速运转平稳，“嗒嗒”异响消失，故障排除。