装配前缸的正时链条和气缸如图8所示，注意该车的磁缸螺丝是反时针上紧螺纹，接着安装发动机减速过桥齿轮，同样打有OUT字样的朝外侧，接合面涂上免垫密封胶再装上，到此，曲轴箱装配完毕。注意在安装过程中零件一定要清洗干净，油管油道不允许有异物堵塞，装配的环境要尽可能没有灰尘，装配的每颗发动机主要螺丝一定要使用扭力扳手按标准扭力装配，否则发动机装配后试车会使动力缺失，缩短使用寿命或产生异响，然后装配机油滤芯和水泵，新机油滤芯安装时要先在滤芯的密封橡胶圈上涂少许润滑油如图9所示；装上前后气缸的活塞环组件、气缸和正时链条的导链板如图10所示，再装上两缸的气缸盖，气缸的上下垫也要涂上专用缸头密封胶，按要求力矩拧紧缸头螺丝，接着安装配气凸轮轴转动磁缸，使刻有RT标记的刻线对正箱体定标记，此时，后缸活塞处于上止点如图11所示，在装上后缸凸轮轴（印有R字样的为后缸凸轮轴）和摇臂组件时，注意要在凸轮轴和摇臂的结合面涂抹润滑油，装上正时链轮，链轮上的刻线要与气缸盖平面平行如图12所示，然后装上正时链条的张紧机构及各部件的螺母。









    在逆时针转动磁缸，使FT刻线对正箱体定标记如图13所示，此时，前缸活塞处于上止点，装上前缸凸轮轴，印有F字样的为前缸凸轮轴如图14所示，然后装上摇臂组件，也要涂抹上润滑油，并要注意配气机构的润滑油道，装上正时链条的张紧机构和各部件的螺丝，按标准调整好前、后气缸的进、排气门间隙，装上前、后气缸的气缸上盖。



    装上发动机总成到车架，安装水箱加上适量的优质润滑油和冷却液，按标准复装所拆各部件，打开电门，按下起动按钮，试起动发动机2～3次，顺利起动，预热5 min后路试，发动机行驶正常，加速有力，叮嘱车主注意磨合行驶再来检查几次，至此原车不能起动的故障彻底排除。
 

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