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3.2.4坐垫泡沫压陷硬度
参照汽车泡沫坐垫舒适性的客观评价方法,采用标准体重让泡沫材料达到25%的压陷硬度作为舒适性评价指标。110-5A的泡沫主坐垫厚度为50 mm,压陷值为12.5 mm。
b)着装修正量
根据产品通用设计原则和功能需求,着装修正量取鞋跟高度20 mm。
3.2.3拓骨的舒适屈曲范围
根据人体关节活动度试验研究,脚掌踌骨的屈曲舒适范围为0~45°之间;蹋骨屈曲45°时,脚后跟的离地高度为40 mm
4 分析结论
通过上述综合分析,JS 110-5A座高设计的参数设定为740 mm,最适合目标人群的使用;各标杆车人机参数与人体各相关部位尺寸的比较,JYM 18的座高人机参数,最接近目标人群对座高舒适尺寸的设定。
要确保驾乘时座高的舒适性和安全性,在其高度设计时一,应全面分析人体相关部位尺寸、生理特性,坐垫材料运用等各相关要素,再依据这些要素的分析结果,来设定准确的座高参数,以满足目标人群的使用条件。