一辆行驶里程约9万km、车型为E84，搭载N46T发动机的2011年宝马X1运动型多功能车。用户反映：该车发动机故障灯亮，车辆加速无力。
    检查分析：维修人员试车发现，该车发动机在怠速时运转正常，但急加速时进气管内有回火的声音。检测发动机控制单元，发现有4缸失火的故障提示。
    分别将4缸的火花塞和喷油器与其他缸的对调，试车发现故障依旧。测量缸压，4缸的缸压与其他缸的一致。拆下进气歧管观察，从缸盖进气口处可以看到4缸进气门的背面有烟熏的痕迹，显然回火发生在此处。
    分析认为是进气门关闭不严，导致混合气在压缩行程中从进气门溢出。拆下气门室盖检查进气凸轮轴以及气门弹簧，从表面观察看不出问题来。与正常车互换进气凸轮轴，故障依旧。更换4缸的进气门回位弹簧，故障仍然没有改变，说明问题出在气门与气门座的配合上。
    故障排除：更换缸盖总成，故障排除。

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