来源：汽车维修技师 作者：佚名 2022-08-26 09:04:11
故障排除：更换EKPS，使用ISTA进行编程设码；使用对接器和热缩管重新维修线束，试车，故障排除。交车给客户一周后回访客户，确认故障已被排除。
故障总结：目前在售宝马车全面使用无刷三相电机。电动燃油泵是一种无刷三相电机，燃油泵控制电子装置控制三相电机，波形如图11所示。
三相电机的工作转子在凸出的磁极上装有直流励磁绕组，当直流励磁绕组通入直流时便在转子上产生固定的磁极，该磁极被定子旋转磁场吸住并拖动转子同步转速旋转。为了保证转子与定子旋转速度相同，转子磁极数与定子旋转磁场的磁极数必须相等。
在三相电机任何一相的线路短路或断路，就改变了转子的磁极数。EKPS可以识别到故障，就切断了对燃油泵的输出。
本车由于上次没有按照标准对线路进行维修修复，导致线路虚接、短接，线路过热。车辆停放一段时间冷却后，车辆就可以启动；启动一会儿线路过热后EKPS识别到异常故障，就切断了对燃油泵的输出，燃油泵不泵油，车辆就自动熄火。
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