可以发现，进气凸轮轴顺时针旋转了大约10°左右。也就是比正常车提前了（顺时针旋转提前，逆时针旋转滞后）。能导致这样的原因基本就是VANOS轮损坏。更换好进气CVANOS轮之后，试车。怠速没问题，转速稳到2000r/min时，进气VANOS又不调节了，排气VANOS依然正常调节。读取故障码，如图11所示。

    故障码发生了改变（压差传感器是因为漏气导致，已经排除），由之前的调校故障，变成了调节器运动。再次测量波形，如图12、图13所示。

 

    使用诊断仪服务功能删除VANOS调校值之后，波形恢复正常，如图14所示。

 

    怠速工况下，进排气VANOS波形没有重合。通过反复试车，故障也没有再出现。其实在维修这类故障的时候，示波器能够很好地让我们观察到是控制单元没有控制，还是给了控制但VANOS没有做出反应。各位技师可以对比更换进气VANOS轮前和后的波形分析出有意思的现象。