一辆行驶里程约5.2万km的2010款美规奔驰MI350。车主反映：该车发动机故障灯老是亮着。与车主沟通得知，很早发动机故障灯就亮了，去维修站更换发动机进气管，清除积炭等，时间不长又亮了，最后回复说是国内油品不行，就这么开着没事，车主也说确实没感觉，就是觉得别扭。
    故障诊断：连接奔驰诊断仪检查故障码为：1085，燃油系统严重泄漏，燃油箱盖打开；0961，油箱盖未关闭。清除故障码跑个几千米又会出现，故障确实存在。
    经过以前的培训经验，记得美规车对环保要求苛刻，有自己的一套环保监测标准，可能维修站维修的也少。燃油箱诊断系统可识别整个燃油系统的泄漏，包括油箱，活性炭罐和活性炭罐电磁阀，从原理说由传感器根据管路的真空度来识别是否存在泄漏，说起来简单具体维修还是有点难度，如有某处微漏查起来很麻烦，分析奔驰的管路走向和安装工艺损坏的可能性小，重点检查接头和碳管，目标大。根据经验拆下右后轮胎，拆下挡泥皮，露出炭罐，检查管路连接很好，先拆下炭罐单独试漏，放到水里人为加压，果然发现碳罐进气封口出现很严重的泄漏，打开这个封口，原来是里面的密封胶条老化（如图1所示），经处理后故障排除。


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