维修点评：此款车型的节气门位于进气歧管的下方，拆却起来比较复杂，需要把发动机进气歧管一同拆下，而且在装复进气歧管时还需要更换2个进气歧管密封垫，以确保进气管路的密封性。
拆下进气歧管后，将其翻转（图7），拆下底板，可以看到该车有2个节气门（图8），设置双节气门的目的是向气缸输送高速率的空气流，从而提高进气效率。每个节气门都由1个直流电动机进行驱动，直流电动机则由ME控制单元平行促动。每个节气门还有2个节气门位置传感器，用于将节气门位置的实际值反馈给ME控制单元，这2个传感器监测的方式是相反的。
气流从进气歧管的下方进入节气门，自下而上经过节气门再分配到进气歧管中。进气歧管的透视图如图9所示，具有进气歧管长度可变技术，短进气歧管的气流路径如图10a所示，长进气歧管的气流路径如图10b所示。气流在进入各缸前，与安装在各进气歧管上的喷油器（图7红圈所示）所喷出的燃油充分混合，形成可燃混合气，然后进入气缸。
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