外围CAN和传动系统CAN二者有个共同的控制模块，那就是N127传动系统控制模块，通过它把两个CAN网络联系起来的。接下来检杏传动系统CAN，传动系统CAN在副驾脚坑，刚把副驾脚坑的盖板拿开，就发现了问题的所在点了，原来是副驾脚坑的盖板，把CAN网络线束压破导致对地短路了，如图14所示。
修复线束，重新测试电控系统，一切正常，没有故障码，也不报警了。
故障总结：通过上面的诊断总结出一个诊断方法出来，中央网关是通过外围CAN对传动系统CAN的所有控制模块进行诊断的，而不是通过FLexE。这是一个非常有用的诊断思路，有助于以后的故障诊断。对CAN线的诊断一定要分清楚控制模块所属的是什么CAN网络，控制模块间是什么关系，这样才能顺藤摸瓜，一步步的找下去，最终找到答案。
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