一辆行驶里程约16万km、搭载了排量为4.7L的V8发动机和7挡手自一体变速器的2010年进口奔驰GL450运动型多功能车。用户反映：该车的雷达经常误报警，雨刮有时自动启动。
    检查分析：维修人员与用户一起试车，正常行驶过程中偶尔出现前后雷达长鸣，警告器亮红灯，过一会就自动恢复正常。询问用户得知该车无相关维修历史。
    维修人员使用奔驰专用诊断软件XENTRY检测，发现有多个与CAN系统相关的故障码存储（图1）。对监测到的故障码分析，可能的故障原因有：CAN B上的线路故障；CAN B上的某个分配器故障；CAN B上的某个控制单元故障。

    使用XENTRY检查CAN B，CAN B为单线运行模式，工作异常（图2）。使用万用表检测CAN B分配器上的电压，CAN B的CAN H（可写为CANB H）的实际电压为8.81 V，而标准值约为1.00 V，由此判断CANBH电压异常（图3）。



    根据CAN B上的分配器位置（图4），逐一拔下分配器上的插接器，观察万用表的变化。当拔下X30/7上的一个插接器后，电压变为1.05 V（图5），此时测量其他3个分配器上的CANBH的电压均为1.00 V左右。查询相关电路图得知，在分配器X30/7上所拔下的那个插接器在CAN B上所连接的控制单元为左前车门控制单元N69/1（图6）。

[1] [2]  下一页