一辆行驶里程约1.5万km、配置177 V8缸内直喷涡轮增压发动机、725九速变速器的奔驰GLC63。该车行驶中仪表显示悬挂报警。
故障诊断：接车后，验证故障现象，果不其然，如客户所述，仪表显示悬挂系统报警，并且限速80km/h，如图1所示。
连接诊断仪进行快速测试，有相关故障码如图2～图4所示。
从故障码分析可以得出，此问题的关键点出在了底盘控制单元上，报的故障码都是和底盘控制单元有关。GLC63是奔驰的顶级越野车，配置的控制单元非常多，所以搞清楚它的网络结构，是解决此问题的关键之所在。
此车的底盘相关的网络图如图5所示，可以看出与此车相关的底盘控制单元就是N51/3空气悬挂系统控制单元和N51/8空气悬挂增强版控制单元。电路图如图6所示。
