一辆一汽大众迈腾1.8 TS轿车。用户反映：该车发动机动力不足，最高车速仅能达到80 km/h。
    检查分析：连接VAS5051读取故障代码，调得的故障代码为17957 P1549----增压压力限制电磁阀（N75）断路／对搭铁短路。分析导致故障的原因可能有：线束或线束连接器故障；增压压力限制电磁阀（N75）故障。接着查看数据流。进入地址词01-08-115，发现怠速时进气压力实际值与理论值相符，但急加速时实际值仅为780 mbar （1 mbar=100 Pa），正常车应该在1 500 mbar以上，说明没有增压效果。分析无增压效果的可能原因，有进气系统堵塞、排气系统堵塞和涡轮增压器失效几个方面。
    将涡轮增压器压力单元的压力软管断开后试验，故障依旧；断开N75导线侧连接器，用万用表测量T2列1上的电压，为12.2 V，正常，检查相关线束连接器和线束，无异常；与正常的同型号车互换涡轮增压压力限制电磁阀试验，故障依旧；将空气滤清器、进气歧管、中冷器的连接拆开检查，也未见发现有异物堵塞进气道；拆下涡轮增压器空气循环IM （N249）检查，发现其供电端子上的电压为12.2 V，正常，对N249进行通电试验，能正常吸合；拆除氧传感器，增加排气量，故障依旧，说明三元催化转化器并未堵塞；拆下涡轮增压器检查，发现废气侧涡轮轴的调节垫片断裂，将废气侧涡轮轴卡死，废气涡轮无法转动，从而导致上述故障。
排除方法：更换涡轮增压器总成。