一辆行驶里程约7.9万km，搭载CDF型发动机和09G型6挡自动变速器的2008年大众斯柯达明锐1.6 L轿车。该车发动机在怠速工况，车内发出轻微尖锐的“唧、唧”声音。
    检查分析：启动车辆，车内的确存在尖锐的“哪、哪”异响，稍踩加速踏板后异响消失。顺着异响发出的方向查找，发现声音来源于燃油泵。更换燃油泵后异响消失。维修人员拆检汽油滤清器滤芯，发现滤芯比较脏，并且突然发现该车居然安装的是用于1.8TSI/2.0TSi发动机、限制油压为660 kPa （6.6 bar）的滤芯（图1）。

    故障排除：更换1.6 L排量发动机所用的限制油压400 kPa （4.0 bar）的汽油滤清器滤芯（图2），异响彻底消失。

    回顾总结：汽油滤清器滤芯装错后，燃油系统管路的实际供油压力过大，造成汽油泵的使用寿命缩短，过早损坏。保养工作看似简单，但是如果维修人员粗心大意，造成的后果是非常严重的。