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一汽大众维修实例
[图文]
大众迈腾行驶中底盘异响
2013-08-11
一辆2009款大众迈腾轿车,该车行驶过程中路面稍有不平,底盘便传出“呕螂”异响。 检查:经检查发现前减振器上端固定螺母松脱,如图3-19所示,重新紧固螺母后进行试车,故障当时排除,一周后又出现,检查减振螺纹...
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[图文]
大众速腾轿车行驶时异响
2013-08-11
一辆大众速腾1.6轿车,该车经过较大台阶时,有响亮的“咯吱”声音,声音类似坚硬物体的摩擦声。 检查:路试确定音源在右侧,检查右侧悬架螺栓紧固力矩正常。请一人操作,一人在车外观看,打开发动机舱盖,汽车过台...
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大众宝来后排感到车尾横向摆动
2013-08-11
一辆大众宝来1.8轿车,该车由于交通事故车尾及左后翼子板被碰撞过,钣金、漆工修理完工后,路试时,当车速高于60km/h时,坐在后排明显感到车尾横向摆动。 检查:先用钢卷尺简单测量一下,前轮前束为0mm,后轮前束...
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[图文]
大众宝来行驶过程中向右跑偏严重
2013-08-11
一辆2008款大众新宝来1.6轿车,该车行驶过程中向右跑偏严重。 检查:检查轮胎气压、制动器阻滞、车身高度、轴距均正常。做四轮定位调整,将前束右侧调为较大正向偏置,将右前轮外倾调为负向偏置,如图3-14所示,且...
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大众捷达因轮胎损坏导致异响
2013-08-11
一辆大众捷达GTX轿车,当该车车速达到30km/h以上时,底盘发出“咚、咚”有节奏的异响,车速提高后节奏加快,且车底板有较大振动。 检查:经检查发现右后轮的胎面磨损至磨损标记,轮辋有磕碰痕迹,将一辆正常汽车的...
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大众捷达轿车底盘后部异响
2013-08-11
一辆大众捷达CIX轿车,该车车轮驶过深坑时,底盘后部发出“咚”的一声。 检查:经检查发现左后轮悬架的减振器缓冲块(橡胶挡块)破损残缺。 分析:减振器缓冲块套在减振器杆上,其作用是,当车轮过坑时避免因减...
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大众速腾安全气囊警告灯多次报警
2013-08-11
一辆行驶里程约13万km的2009年大众速腾轿车。用户反映:该车安全气囊警告灯多次报警,且无任何规律。 检查分析:维修人员检测安全气囊控制单元,发现故障码01317—与仪表控制单元无通信。检测仪表控制单元,...
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大众宝来发动机怠速不稳,加速发抖
2013-08-10
一辆2003款大众宝来1. 8T轿车,该车发动机怠速不稳,且加速发抖。 检查:检测发动机控制单元存储9个故障码“17834、17841、17829、17526、16486、17523、17522、17511、18010”,阅读电路图,发现引发这9个故障的...
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燃油泵故障导致宝来冷车不易启动
2013-08-10
一辆2003款大众宝来1.8轿车,该车冷车启动几次才能启动成功。 检查:检测发动机控制单元没有故障码存储,读取数据块发现热车怠速节气门开度7%,检查火花塞发现火花塞需要更换。询问车主得知汽车已行驶2万km没有清...
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捷达柴油SDI发动机怠速抖动、加速矬车
2013-08-10
一辆装配AQM型发动机的大众捷达柴油SDI轿车,该车怠速抖动、加速矬车。 检查:检测发动机控制单元无故障记忆,试车时发现怠速抖动不明显,路试加速时汽车抖动非常严重,而且加速缓慢,好似缺缸。查询数据块01组2区,...
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大众捷达发动机怠速间歇性不稳
2013-08-10
一辆大众捷达GT轿车,该车发动机怠速不稳,且时好时坏。 检查:检测发动机控制单元故障码为“00518,节气门电位计G69信号不可靠”,清洗节气门后故障现象仍未减轻,更换节气门控制单元后试车时怠速正常,但汽车行...
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大众捷达高速行驶时加速无力
2013-08-10
一辆2003款大众捷达CIX轿车,该车高速行驶时加速无力。 检查:检测发动机控制单元存储故障码“16712,爆燃传感器1-G61电路高电平输入,偶发”。实测正常加速时,数据块26组爆燃传感器反馈电压有电压值出现,而且2...
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大众捷达频繁烧毁点火线圈
2013-08-10
一辆2007款大众捷达CIF轿车,该车频繁烧毁点火线圈。 检查:经检查发现只要风扇转动,发动机转速会随着风扇的转动而上下波动,手摸点火线圈感觉过热,检查风扇电动机与点火线圈共用的搭铁点,拆下搭铁线,发现搭铁...
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大众捷达因喷油器堵塞导致怠速不稳
2013-08-10
一辆捷达CT轿车,该车冷启动时发动机怠速不稳、加速矬车,车辆在高速行驶时无力。 检查:车主反映此车曾更换过火花塞、空气流量计、氧传感器,清洗过节气门和喷油器,但故障依然存在。经查询无故障码存储,测量怠...
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大众捷达因搭铁线不良导致启动困难
2013-08-10
一辆2009款大众捷达GIF轿车,该车不易启动,启动后起步易熄火。 检查:据故障现象怀疑是汽油泵及线束的问题,使用V. A. G1526B测量汽油泵电压为10. 6V,正常值是12. 75 V,可以判断是电路故障,应检查发现行李箱左...
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大众迈腾冷车启动,发动机怠速运转时异响
2013-08-10
一辆2010款大众迈腾1. 8TSI轿车,该车冷车启动,发动机怠速运转时发出异响,异响类似摩擦声音;热车熄火再起动,也会在短时间内发出异响。 检查:根据故障现象,分析此故障与冷却液温度有关,用听诊器仔细监听,听...
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大众宝来行驶中机油警告灯报警
2013-08-10
一辆2004款大众宝来1. 8T轿车,该车行驶过程中机油警告灯报警。 检查:起动发动机听到液压挺杆严重异响,机油警告灯报警。连接机油压力表V. A. G1342,发动机怠速时测量机油压力为30kPa,拆下油底壳,发现油底壳里...
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大众宝来起步时发动机舱内异响
2013-08-10
一辆2004款大众宝来1.6轿车,该车每次起步时,发动机舱内均发出“恍”的一声。 检查:举升汽车,发现发动机底护板有轻微变形,将底护板拆下,试车时异响仍出现;将真空管串联的单向阀断开,试车时还有异响。发现该...
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大众捷达发动机存在间断异响
2013-08-10
一辆大众捷达GTX轿车,该车发动机存在间断异响,其声音是不连贯的“哒、哒”声。 检查:耳听异响好像是发动机前部某个转动附件发出的,用听诊器不能听出是哪一个附件发出,拆下发动机传动带,起动发动机异响依然存...
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大众CC轿车安全气囊警告灯亮
2013-08-10
一辆行驶里程约11万km的 2009年大众CC轿车。用户反映:该车安全气囊警告灯亮。 检查分析:维修人员检测安全气囊控制单元,发现故障码01589—前排乘客侧头部安全气囊引爆装置N252电阻低于限值。读取安全气囊控...
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大众迈腾驻车制动报警灯有时点亮
2013-08-10
一辆全新大众迈腾轿车,该车电子机械式制动报警灯有时点亮。 接车后:使用VAS6150B查询故障存储器,在J540控制单元内有故障码02839, 009,说明从J540发出的唤醒信号有问题,且是静态性质。查阅电路图、故障码,结...
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大众捷达因高压线漏电导致怠速抖动
2013-08-09
一辆2007款大众捷达GIF轿车,该车怠速抖动、加速缓慢,最高车速只能达到120km/h。 必检查:首先对火花塞、高压线、点火线圈进行检查,发现火花塞电极已经烧蚀,测量高压线电阻正常,接触点无氧化物。更换火花塞后...
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大众捷达因点火线圈故障导致不能启动
2013-08-09
一辆大众捷达CT轿车,该车发动机不能启动。 检查:闭合起动机线路时没有起动迹象,检测发动机控制单元未存储无故障码。检查高压火花,只有2, 3气缸有高压火花,拆下四个火花塞看到有很多汽油,说明火花塞未发火。...
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大众捷达加速或匀速时均出现矬车
2013-08-09
一辆大众捷达GTX轿车,车主反映:该车每次冷车启动行驶约10km后,不论变速器处在哪一档,汽车加速或匀速时均出现锉车,去过几家汽修厂,更换过高压线、点火线圈、控制单元、燃油泵但均未见效,驾驶这辆车非常烦恼。...
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大众迈腾转向时机油压力表显示机油压力低
2013-08-09
一辆2010款大众迈腾1. 8TSI AT轿车,该车车速较快向右转向时,机油压力表显示机油压力低。 检查:检测发动机控制单元,发现控制单元存储故障码“00833, G40不可靠信号”。故障出现时读取N205相关数据,91组3区是N...
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大众宝来冷却液储液罐液面下降
2013-08-09
一辆2003款大众宝来1.6轿车,该车冷却液储液罐液面下降。 检查:用专用工具给冷却系统加压,发现水泵附近有渗漏,拔下冷却液温度传感器插接器,发现冷却液温度传感器下方有水。拆下冷却液温度传感器,看到传感器下...
[阅读全文]
大众宝来加速时发动机舱内异响
2013-08-09
一辆2003款大众宝来1. 8T轿车,该车加速时发动机舱内有“噌、噌”的异响,松开加速踏板后异响更加明显。 检查:检测发动机控制单元未存储故障码。试车时发现,发动机转速升到3000r/mim以上异响出现。松开加速踏板...
[阅读全文]
大众捷达怠速时开空调有异响
2013-08-09
一辆2003款大众捷达GIX轿车,该车发动机怠速时打开空调,发出“哗啦、哗啦”异响。 检查:将空调压缩机传动带拆下,打开空调异响减轻,由此推断是压缩机内部故障,更换压缩机后重新试验,异响同前。举升汽车,用听...
[阅读全文]
[组图]
大众速腾事故车修复后无法启动
2013-08-09
一辆行驶里程约6.8万km,搭载BWH1.6L发动机的2007年一汽大众速腾手动挡轿车。该车因事故进行维修,但目前无法启动。 接车后:利用VAS6150B读取故障信息,在车载电网控制单元J519读取到“01049”(车辆供电端子50电...
[阅读全文]
大众捷达轿车气门脚异响
2013-08-08
一辆2008款大众捷达CIF轿车,该车液压挺杆异响 检查:发动机怠速,测量机油压力仅为0. 3 bar,拆下油底壳发现机油滤网有许多絮状物,清洗机油滤网,转动机油泵试验泵油良好,从机油泵出油口吹入压缩空气,滤清器底...
[阅读全文]
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