大众新帕萨特轿车有尊荣版、 御尊版、 至尊版、 旗舰版及旗舰尊享版， 共5个版本10个车型。配置了4种发动机： 1.4TSi、 1.8TSi、 2.0TSi三款增压发动机， 以及VR6 3.0自然吸气发动机。

尊荣版的车型是： 1.4TSi+5速手动变速器、 1.4TSi+7速双离合器DSG变速器、 1.8TSi+Tiptronic手自一体6速自动变速器、 1.8TSi+7速双离合器DSG变速器； 御尊版与至尊版各有两种车型： 1.8TSi+7速双离合器DSG变速器， 以及2.0TSi+6速双离合器DSG变速器； 旗舰版和旗舰尊享版搭载的都是VR6 3.0自然吸气式发动机+6速双离合器DSG变速器。

1 熔断丝

新帕萨特轿车的熔断丝分布在发动机左侧电控箱和仪表左侧熔断丝架上。 其中电控箱内布置的熔断丝分为螺钉连接的熔断丝和插入式熔断丝两种规格。 用螺钉连接的大容量熔断丝处于电控箱前方，以SA标识， 共有BCDE 4个位置， 其中SA2为空位；电控箱内插入式熔断丝以SB标识， 共有32个位置，以F1～F32区分， 见图1。 仪表左侧的熔断丝架上的熔断丝以SC标识， 共有49个位置， 以1～49区分， 从左到右从上到下排列， 见图2。 供电端上游用总线端识别， 其中SC1～SC11 处于 KL15 （ 包括Motronic主继电器J271） 下游， SC12～SC37 在 KL30 下 游 ，SC40 ～SC42 在 KL75下游。

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