一、结构及工作原理

1．歧管压力计的结构

歧管压力计主要由

2 块压力表

（低压表和高压表）、2 只手动阀（低压手动阀和高压手动阀）、3 个软管接头（1 个接低压工作阀，1 个接高压工作阀，1 个接制冷剂源罐或真空泵吸入口）及表座组成，如图1所示。低压表用于检测空调制冷系统低压侧的压力或真空度（也称连程表），高压表用于检测空调制冷系统高压侧的压力。低压表和高压表通过歧管和软管连接到空调制冷系统的低压侧和高压侧，歧管有专门的软管接头。

组合压力表的刻度单位为“Psi”（1Psi＝6.895kPa）。一般低压表的真空度刻度为－30～0Psi（－207～0kPa），压力刻度为 0～150Psi（0～1034kPa）；高压表的压力刻度为 0～500Psi （0～3447kPa）。高压表在 0kPa 以下虽然没有刻度，但当抽真空时不会损坏。空调制冷系统低压侧的工作压力一般为 103～241kPa，高压侧的工作压力一般为 1103～1517kPa。

2 只手动阀用于控制通过歧管

压力计的流体流量，逆时针旋转手动阀，打开流体流量通道；顺时针旋转手动阀，则关闭流体流量通道。低压手动阀（蓝色）用于控制低压侧软管，高压手动阀（红色）用于控制高压侧软管。有些歧管压力计有3只手动阀，第3 只阀用来连接真空泵或制冷剂软管；还有些歧管压力计有4 只手动阀，分别连接低压侧维修软管、高压侧维修软管、真空泵维修软管、制冷剂注入软管。

维修用软管能承受的最大压力为500Ps（i3447kPa），有些维修用软管 可 承 受 的 瞬 时 压 力 达 2500Psi（17237kPa）。为了维修使用时便于区别，通常蓝色软管用于低压侧，红色软管用于高压侧，黄色或绿色、白色等其它颜色软管用于维修（中间）歧管接口。

2．歧管压力计的工作原理

1）压力表的工作原理

歧管压力计一般采用弹簧管式压力表（如图2 所示），当具有一定压力的制冷剂从接头进入弹簧管时，由于弹簧管内、外压力差的作用，使弹簧管膨胀变形，并通过拉杆使扇形齿轮旋转一定角度，从而带动小齿轮和指针也旋转一定角度，指针所指的读数即是所测的压力（表压力）。如果所测的制冷剂压力低于大气压时，弹簧管收缩变形，压力计所指示的读数便是真空度。

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