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因新帕萨特采用的压缩机为变排量压缩机,取消了传统的电磁离合器,并且控制电路采用占空比控制,所以在维修过程中使用传统的诊断方法显然已经不适用了。只有通过对数据块各个数据的对比与分析,才能找出故障所在。
对于汽车电控系统故障,诊断仪读取的故障信息是为维修人员提供维修指南的最快捷、最直接的途径,有了故障信息,故障的解决就等于完成了一半,因此,针对这类故障,大多数的汽车维修人员都胸有成竹。可是,面对如本案例这样“只有故障现象却没有故障信息”的故障,很多人就手足无措了,而这类故障恰恰能够真正检验出维修者的技术能力。
通过本案例,我们不仅向作者学习了新帕萨特电控调节变排量式空调压缩机的工作原理,同时也体会到了作者扎实的技术功底,最值得肯定的就是作者对该车空调系统工作原理的透彻理解和对数据流含义的科学认识,正是基于此,才使得作者在面对存在故障现象却没有故障信息的情况下,能够对空调系统的数据流进行全面深入地分析,特别是通过对温度值、压缩机电流值和扭矩值的分析、对比,得出了“压缩机无需全负荷工作而控制单元却要求其全负荷工作”的矛盾结果,由此推断出故障原因为压缩机自身性能不良,通过更换压缩机并在此试验,确认并最终顺利排除了故障。