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涉及车型:上海大众新POLO 1.6自动挡车型。
通报内容:个别车型出现停车后无法起动故障,仪表显示,"SAFE"(图1)。该车型故障检修思路如下。
(1)使用大众专用故障诊断仪进行检测,发动机控制单元中存有1个故障码:P1570—发动机控制单元(TCM)停用,静态。防盗系统中存有2个故障码:B104A00—发动机控制单元 (TCM)未被授权,被动/偶发;B104B31—钥匙无信号,主动/静态。
(2)重新匹配钥匙,无法匹配成功。
(3)使用引导性功能进入防盗系统,读取数据流,可以看到“WFS/当前钥匙”为1,“钥匙的转发器-ID”为B0023096,“当前钥匙的转发器-ID”为00000000。前2组数据表明车辆当前钥匙有一把是合法的,并且该合法钥匙的旧码是B00230960最后1组数据表明车辆无法读取出当前钥匙的ID码(如图2),可能原因有钥匙故障、识读线圈故障、仪表防盗器故障以及识读线圈与仪表防盗器间的连接线束断路等。
(4)将原车钥匙对换到同类型正常车上测试
(钥匙贴近识读线圈并且打开同款车15号线),可以读取“当前钥匙的转发器-旧”为80023096,说明钥匙信号正常。
(5)将同类型正常车识读线圈(锁芯)安装到故障车上(钥匙贴近识读线圈并且打开故障车 15号线),可以读取“当前钥匙的转发器-ID”为B0023096,说明该车故障在识读线圈(锁芯)。
(6)根据底盘号定制识读线圈(锁芯)和钥匙后,使用引导性功能进入防盗系统,对识读线圈(锁芯)和钥匙进行全新认证匹配,匹配成功,车辆正常起动。