一辆行驶里程超24万km，手动变速器的2002款桑塔纳2000轿车。该车因水温表指示过高进厂修理。据车主反映该车有时水温表指针到底，水温警告灯点亮，同时有报警声。
    故障诊断：维修技师接车后路试，故障现象确实如车主所描述。查看膨胀箱水壶不缺水，打开膨胀箱盖后也无冷却液溢出，检查上下水管温差也正常，刚打开点火开关时，水温指示正常。启动发动机后指针就会慢慢移至红色警告区且下面的水温警告灯点亮，同时发出报警声，若连续踩制动踏板，指针又会突然回到正常指示区。
    利用VAS5051B进行检测，读取数据流，查看此时发动机真实水温数据为98.5℃，水温正常。加速至2500r/min运转一段时间，冷却风扇也运转，发动机也无开锅现象。根据故障症状分析，故障点应该在传感器线束或指示仪表上，根据电路图对水温传感器上4根线束进行测量，其中一根棕／蓝色线与一根蓝色线为控制单元信号线，测量为＋5V电压；另外两根线为水温表线束，通过测量为12V电源线和接地线，但是接地线利用万用表电压挡测量居然有微弱电压出现，测量至此故障找到了，一定是搭铁点松动引起的。
    于是对水温表传感器搭铁点（离合器壳上线束支架搭铁点）进行仔细检查，发现此处线束搭铁支架与离合器壳有松动现象，紧固螺栓后试车，一切正常，故障彻底排除。