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一辆行驶里程约1.5万km、搭载1.8 TSI发动机和自动变速器的全新大众帕萨特轿车。据驾驶人反映，车辆在正常行驶过程中有时会突然熄火，熄火后要反复起动多次才能起动着机。
故障诊断：接车后试车验证故障，未出现驾驶人所描述的故障现象。由于故障是偶发，维修人员在路试时并没有捕捉到故障现象，只得先用故障检测仪对车辆进行检测。用故障检测仪对全车控制系统进行诊断，发现自动变速器控制单元、ABS控制单元、电子转向助力系统等都存储有故障代码，而发动机控制单元却显示正常（图1）。读取相关控制单元内存储的故障代码，自动变速器控制单元内存储的故障代码如图2所示；ABS控制单元内存储的故障代码如图3所示；电子转向助力系统存储的故障代码如图4所示。记录并尝试清除故障代码，故障代码可以清除。
该车突然偶发性熄火而又无故障代码可以初步排除燃料供给（油、气）的故障，同时，因各传感器损坏引起熄火的可能性也比较小（因为如果传感器损坏发动机控制系统一般都能够监测到）。再结合检测到的故障代码进行分析可知，故障代码均是有关发动机控制单元通信故障的，而发动机控制单元内却没有存储任何故障代码。根据维修经验，可以判断发动机偶发性熄火的故障现象应该与发动机控制单元及其相关线路有关，因为只有发动机控制单元及其供电回路出现问题时，才可能出现其他控制单元存储与发动机控制单元相关的故障代码，且发动机控制单元本身无故障代码的情况。
