对转向柱和变速器控制单元的疑问暂时放在边上，先考虑本文的重点问题，为何一个正常的车辆上面，系统竟会报出根本不存在某个部件的故障，分析出现该故障的原因不外乎：相关配件的软件与该车型不匹配，或者是该元件的编码错误所导致。针对本车来说，应该优先考虑的就是中央电气系统的编码，因为正是中央电气系统所报的多功能转向盘控制单元无通信故障码，而该车确实没有配备多功能转向盘。接下来应该先通过对中央电气系统进行在线编码，等编码止确了再去考虑变速器的故障码U042900。
在给中央电气系统编码之前，首先保存该控制器的原始编码，如图2所示。
接着连接VPN，进入在线编码步骤，编码成功后再次读取新编码，如图3所示。
对比之前和现在的编码，发现之前编码和新编的编码中09字节存在不同，原始有故障的编码该字节是38，而新编码则为30。是不是就是编码错误所导致的呢？还需要再一次验证才能确定。
删除系统所有的故障码之后，再次读取故障码，发现现在所有系统故障码都能够正常的删除了。尝试将车辆在外面行驶一圈后回来再次读取故障码，所有系统都已经止常。至此，才有把握确定故障已经彻底排除，也可以证明该车变速器系统失去与转向柱的通信故障，根本原因也是09里面的编码错误所导致的了。
相关资料：2013-2016年上汽大众朗逸维修电路图上一页 [1] [2]
