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奥迪Q5机油油位灯报警且提示“请最多添加1L机油”
来源:本站收集  作者:佚名  2017-07-27 14:34:42

    一辆行驶里程约9.9万km的奥迪Q5车(发动机型号为2.0T CAD)。该车仪表盘上的机油油位灯报警,且提示“请最多添加1L机油”。
    故障诊断:接车后首先进行故障验证,用专用机油测量尺检查机油油位,正常,但启动车辆后仪表盘上的机油油位灯报警,且提示“请最多添加1L机油”,故障确实存在。
    用ODIS检查,存储的故障代码含义是“机油油位传感器(G266)对搭铁短路”。依据故障代码提示进行检查,接通点火开关,测量机油油位传感器(G266)端子I的供电电压,为12.8 V,正常;拔下机油油位传感器(G266)导线连接器,从导线连接器侧测量端子2和车身搭铁之间的电阻,小于2Ω,正常;拔下机油油位传感器(G266)和发动机控制单元的导线连接器,测量机油油位传感器(G266)导线侧连接器的端子3至发动机控制单元(J623)的端子T60/36之间的线路(信号线),无短路、断路,正常。此时怀疑机油油位传感器(G266)损坏,尝试调换此传感器后试车,故障现象消失。
    更换机油油位传感器(G266)后本以为故障彻底排除,但没想到几天后车主反应原故障现象重现。询问车主,车主反映该车故障是前段时间车辆左前部事故维修后才出现的,且故障只在颠簸路段出现。笔者认为导致该故障最大的可能原因是线路虚接。拆下左前叶子板内衬检查,发现线束有被维修过痕迹,揭开外部胶带检查,发现2根线裸露在外,且铜丝相互接触。查询电路图发现,损伤的线束是发动机室盖锁的线束,那么为什么发动机室盖锁线束损伤会造成机油油位报警呢?查阅该车维修手册发现,该车机油油位高度有动态测量和静态测量2种计算方法(图1)。从图2中我们不难发现,发动机室盖锁的线束损坏的确会导致机油油位报警。

    故障排除:更换机油油位传感器(G266),并修复发动机室盖损坏的线路后试车,故障消失,1个月后回访,故障不再出现,故障彻底排除。
    故障总结:反思该车的故障排除过程,我们可以得到两点启发:一是由于故障诊断前没有对车主进行问诊,忽视了事故维修后才出现故障的这一重要因素;二是充分了解系统的工作原理和工作条件对故障诊断非常有益。
    相关资料:2017年奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0

关键词:奥迪Q5

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