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斯柯达明锐轿车EPC故障灯点亮
来源:本站收集  作者:佚名  2017-09-28 12:56:39

    一辆行驶里程约10万km、搭载型号为CDF的1.6 L发动机的2009年斯柯达明锐轿车。该车因发动机偶尔怠速过高并伴有EPC故障灯点亮的情况而进厂检修。
    故障诊断:接车后试车验证故障现象,接通点火开关尝试启动发动机,发动机顺利启动且怠速运转正常,故障现象并未出现。经询问驾驶人得知,故障发生时,车辆正停在交通路口等待交通信号灯,发动机怠速突然上升至约1 500 r/min,仪表盘上EPC灯点亮。此前已更换过曲轴位置传感器,但故障未能排除。
    连接故障检测仪读取故障代码,读得的故障代码为“曲轴位置传感器不可靠信号静态”,由于该车为偶发故障,初步判断故障点可能是曲轴位置传感器、发动机控制单元(J220)及相关线路故障等。查阅该车的维修记录,确实曾更换过曲轴位置传感器,因此故障排查的重点应该放在线路方面。
    连接示波器读取波形,曲轴位置传感器的波形正常;晃动拖拽线束,发现曲轴位置传感器的供电存在信号波动,由此推断曲轴位置传感器的供电线路存在故障,导致曲轴位置传感器信号偶尔失真。查阅相关电路(图1)可知,曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器和进气压力/温度传感器共用5V电源,然而凸轮轴位置传感器和进气压力/温度传感器均未发生故障,说明故障点应该在节点D309与曲车由位置传感器之间。

    找到节点D309的位置,剥开线束检查,发现曲轴位置传感器的黄色线在节点D309处接触不良。
    故障排除:将曲轴位置传感器的黄色供电线与节点D309上的红绿色线接好,并将整个线束包扎好后反复试车,故障未再出现,于是将车交还给驾驶人。2周后进行电话回访,确认故障现象未再出现,故障彻底排除。
 

关键词:斯柯达 明锐 EPC

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