一辆行驶里程约2万km、配置CST发动机、DQ200变速器的大众朗逸轿车。该车发动机故障灯亮。
    故障诊断：连接诊断仪读取故障码，19报01314 004发动机控制单元无信号／通信；02报P1852 06266004驱动系数据总线发动机控制单元发出的不可靠信息无信号／通信，P1850 06224 000驱动系数据总线发动机控制单元发出的信息丢失；03, 08报01314 004发动机控制单元无信息／通信。
    故障可能原因有：
    ·发动机控制单元数据总线短路／断路及接触不好
    ·发动机控制单元终端电阻过大或过小
      ·发动机控制单元供电或搭铁
    测量发动机数据总线波形如图1所示，正常，测量发动机供电SC22 （ 5A）至T94/87 15a，SB2 （5A）至T94/92, 30a线路648继电器至T94/5, T94/6, 87a供电正常。T94/1、T94/2搭铁正常，针脚无退缩。测量发动机控制单元拆下终端电阻68Ω，未拆下测量61Ω，所以总线针脚无松动现象。更换发动机控制单元试车未出现，交付客户使用，第三天客户反映故障再次出现。

    J271主继电器648内部触点烧烛造成在启动发动机时导致供电不足并亮起发动机故障灯。
    厂家在生产继电器的过程中使继电器输出触点变形从而导致触点接触过少，在长期使用的过程中大量电流输出使触点烧烛而产生此故障。
    故障排除：更换主继电器648。

相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0