首 页文档资料下载资料维修视频包年699元
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 上汽大众维修实例
大众新帕萨特轿车发动机无法启动
来源:本站整理  作者:佚名  2018-09-25 09:03:17



    一辆行驶里程约3.3万km的大众新帕萨特轿车。该车发动机无法启动
    故障诊断:连接诊断仪读取故障码“P3053启动机启动,端子50返回信息对地短路断路、主动/静态”“点火开关D(端子S)不可信信号,静态”。
    按压启动按钮后,仪表显示屏提示转向柱锁止且仪表转向系统故障指示灯(转向盘黄灯)闪烁。踩下制动踏板按压启动按钮尝试启动,启动机不运转且发动机无法启动。仪表显示如图1所示。

带有一键启动的车辆启动的工作原理:按下启动按钮,ELV将需要启动的请求发送给仪表,仪表发出验证WFS的请求给Kessy控制器,Kessy控制器通过其所控制的低频天线发送低频信号给钥匙(BCM若处于睡眠状态,则唤醒BCM ),钥匙被低频信号激活后发送高频信号给BCMBCM将钥匙的防盗信息发送给仪表,仪表和ELV验证防盗信息,通过后ELV解锁。仪表和MSG验证防盗信息,通过后允许启动发动机。
    连接诊断仪从网络布局图来看故障范围应该不是太大,只有电子转向柱锁2B与车载电网里面有故障。
    BCM里面储存有故障码:①端子S对地短路/断路;②端子50返回消息对地短路/断路。应该是BCM没有接收到来自转向柱的S端子和端子50的反馈信号。
    从数据流来看控制单元读不到端子S和端子50的信号,以上数值均无状态显示,看来线路可能性较大。
    根据常规诊断思路着重对端子S T52C/13至2B T 16S/7,端子50 T52C/ 14至T16S/12进行测量。最终在转向管下方搭铁螺丝处,在新车装配时因线束固定错位导致,在安装外壳时将线束夹在搭铁螺丝之间(如图2所示)长时间晃动导致对地短路。


相关资料:2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0

关键词:帕萨特

·上一文章:大众新途安坡道右转弯左侧异响检修
·下一文章:已经没有了

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:1,031.25000 毫秒