问：大众朗逸1.4T，行驶里程60000km，更换火花塞不久后，发现发动机损坏，原因是火花塞中心电极脱落造成汽缸拉伤，活塞顶伤。4S店技术人员说是之前的火花塞使用时间过长所致。请问熊老师，该车故障是新换火花塞质量问题所致，还是之前没有及时更换火花塞所致？

答：现在使用的火花塞，均为合金电极火花塞，普通镍合金火花塞一般30000km更换，铭金火花塞50000km更换，铂金火花塞80000km更换，铱金火花塞100 000km更换，铱铂金火花塞寿命更长，可以使用到120 000km更换。很多车型因为设计原因，不好拆卸火花塞，有些在拆卸火花塞的同时还需要拆卸进气管。我们遇到过车辆行驶里程超过120000km，第一次拆卸火花塞的情况，没有发生任何问题；我们也拆卸过行驶里程10000km车辆的火花塞，有的拆卸过程中就出现了问题。问题中所描述的情况，分析多见安装时火花塞拧紧力矩过大或火花塞质量不良所致。大众朗逸轿车，更换正品火花塞时，应该按照22N·m的力矩拧紧。

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