一辆行驶里程约15.8万km的2006款别克君越轿车。客户反映：该车偶尔出现电动窗不工作，同时门锁也不工作。
    故障诊断：根据电路图（如图1所示）分析，电源进入车门上的车窗开关控制板，然后分配到每一个车窗（共4个）开关中心的触点。两个触点（分别位于电动触点的两侧）分别与车辆接地端及机相连。电源还将经过锁闭开关到达其他车门上的车窗开关。驾驶员按下其中一个开关时，两个侧触点中的一个将断开与接地端的连接，并连接到中央电动触点，得到电源，而另一触点仍将保持接地状态。电源和搭铁分别加在车窗电机两端。如果反向按下开关，则电流以相反方向流过电机。排除故障先测量电机两端是否有电压，然后确定是升降器故障还是线路故障。

    拆下左前门饰板后，故障突然消失，玻璃升降器能正常工作了，中控锁也工作了，说明线路可能有虚接的地方。
    开关车门，反复试验，终于出现了故障。马上测量升降器电机两端的电压，按下车窗开关，电机两端无12V电压，测量电机线路对地电压为12V，说明故障在搭铁线路或开关上。测量车窗控制开关的搭铁线，发现其对地电压为12V，不正常，正常电压为0V。查看电路图，发现升降器与门锁共用一个搭铁点G301。查看维修手册部件定位得知，G301搭铁点在左前迎宾踏板下。
    拆下迎宾踏板检查一发钡G301搭铁螺丝没有紧固（如图2所示），重新紧固后，故障消失。

    故障总结：此车故障在搭铁线没有紧固，造成电动窗和门锁搭铁线虚接，出现偶发故障。经了解此车左前底边做过饭金，在修复过程中可能搭铁线没有拧紧。以后再遇到此类故障，要详细了解车辆以前的历史维修信息，根据工作原理最快解决问题。