一辆行驶里程约3200km、配置1.4T L3G发动机的2019款别克威朗轿车。客户反映：该车空调无法工作，空调面板灯不亮，如图1所示。
故障诊断：验证故障，启动车辆，操作空调面板按钮，面板指示灯不点亮，鼓风机不出风，空调不工作。GDS检测，故障码为U0164 00与HVAC控制模块失去通信；B397900未从HVAC控制模块收到环境标识符（HVAC控制模块、HVAC控制装置失去通信），如图2所示。
设备与低速网络上的模块不通信，可能原因：
（1）低速网络上的模块通信线路故障，如低速网络线、供电、搭铁等。
（2）低速网络上的模块本身故障。
（3）其他。
根据上汽通用SBD诊断流程检查，先拆除车辆行车记录仪加装件，无效；查询未有此类故障的维修通信；查询HVAC控制模块、HVAC控制装置电路图（如图3所示），寻找共性，均由F21DA（10A）提供B＋电源。经检查，F21 DA损毁。
更换损坏的F21DA保险丝后，验证故障，空调仍无法工作，面板也无效。查看保险丝，又烧毁了。拔下K33空调控制模块的插头，测K33 X2/1至搭铁“OL”，说明A26HVAC控制装置及F21DA电源线（742）对地无短路现象。
A26 HVAC空调控制装置及F21DA电源线（742）对地无短路现象，空调系统其他用电器也未开启。F21DA烧毁，怀疑K33 HVAC控制模块内部短路故障，尝试ABA与试乘试驾对换，也无效。
装复K33空调控制模块的插头，F21DA保险丝就会损坏，但是经测量供电线路和控制模块均正常的，为什么呢？
尝试装复K33 HVAC控制模块插头的情况下，背刺测量供电线路（如图4所示），发现K33 X2/1对地电阻为0.4Ω，不正常，存在短路现象。
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