一辆行驶里程约6万km，搭载CDZ发动机和0AW变速器的2012年奥迪A4L 2.0T轿车。用户反映：该车发动机故障灯亮，并有刺耳的“嗡嗡”声。

    检查分析：维修人员检测发动控制单元，发现故障码P2294—油压调节阀断路。发动机怠速运转时，确定刺耳的“嗡嗡”声来自高压油泵。执行元件诊断，油压调节阀N276无“哒哒”声。测量N276的线圈电阻，为11.3Ω，正常。测量N276的信号波形，发现1号脚有12V电源，而2号脚却没有脉冲信号。

    N276的2号脚连接发动机控制单元的控制信号输出端，发动机控制单元根据负荷率来调整油压。由于N276没有得到控制信号，所以油轨的油压不受控制地升高，于是泄压阀开启导致了刺耳的“嗡嗡”声。检查线路，正常。至此可以确定是发动机控制单元的问题。
故障排除：更换发动机控制单元，试车确认故障排除。