一辆行驶里程约4万km，搭载CDZ发动机和0AW变速器的2012年奥迪A4L 2.0T轿车。用户反映：该车发动机故障灯亮。
    检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现故障码P2015—进气歧管风门位置异常／静态。发动机怠速运转时突然急踩加速踏板，发现进气歧管风门驱动元件无动作。重新起动发动机后进行同样的试验，发现驱动元件可以动作，但很快又不能动了。检查驱动元件的气动控制部分，发现没有真空源。气动元件的真空源连接在一个三通管路上，其中的一条管路连接到空调暖风装置的冷却液切断阀真空单元上（图1）。故障状态下观察冷却液切断电磁阀N422，处于常开状态，这说明N422气源部分的真空管路有漏气的地方。用手动真空泵VAS 6213检查，发现冷却液切断阀真空单元泄露，进一步检查发现空调暖风装置真空单元内的膜片漏气。

    根据空调暖风装置真空单元电磁阀的控制原理，电磁阀N422在发动机刚运转时保持在关闭状态，此时进气歧管风门真空单元内是有真空的。在发动机运转约30s后，N422打开。由于N422控制的冷却液切断阀真空单元内的膜片损坏，导致此时真空管路内没有真空，从而影响到进气风门翻板的正常工作。
    故障排除：更换空调暖风装置真空单元，故障排除。
    延伸阅读：奥迪A4L轿车发动机故障灯亮